KBK起重設備的軌道、懸架設備、走動小車和一些作用部件一起就構成了KBK系統

KBK軌道的面世，關鍵處理小凈重、高頻率的原材料運送，吊重能夠做到2000kg左右

KBK軌道安裝的梁有鋼架結構梁和預制混凝土梁二種，后面一種必須留有預埋件孔，貴在安裝時能夠穿螺栓，或是穿好螺栓。

安裝方式 關鍵是彎排機固定不動法、鉤形絲桿固定不動、電焊焊接和螺栓聯用固定不動等。假如用種方式 ，要有充足的剛度，依據每片彎排機的支座反力狀況能夠考率做成單孔或是雙孔。

KBK軌道的吊掛都是一個關鍵的規范部件，一般坐落于上懸梁或是是軌道懸架架內，能夠用兩支球絞長螺帽開展安裝。必須留意的是聯接時全部的螺栓都必須用要求的扭矩擰緊。那樣才可以吊掛起輕形軌道。

吊掛安裝好以后，必須開展軌道的聯接，能夠用含有萬向接頭的六角套筒扳手來聯接螺栓，聯接是應當保證螺栓按規定的扭矩勻稱的擰緊，假如螺栓的連接頭兩邊擰的不一樣緊，就會造成軌道彎折，而懸架好幾根軌道時，必須在同一個平面內，并且如果一條平行線。即便有偏差，水準高寬比也不可以超出10mm。

接下去，還必須將運作小車組、電纜線小車及內嵌緩沖器裝進軌道。以便安裝取得成功，軌道的頂端必須轉孔，也要用緩沖器的軸承端蓋封閉式軌道的邊緣，而且按規定扭矩擰緊軸承端蓋上的螺栓，來確保小車運作安全性。 18915563300